|
Согласно результатам опроса, проведенного ВЦИОМ в июне 2005 г., почти 48% российских автомобилистов до сих пор не сформулировали определенного мнения об "автогражданке". При этом 55% опрошенных удовлетворены услугами страховой компании.
Интерфакс,
19 июля 2005 г.
Автовладельцы позитивно относятся к участию государства в ОСАГО - исследование 1239 просмотров
Большинство автовладельцев, имеющих полисы обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО), позитивно относятся к участию и роли государства в этом виде страхования. Об этом сообщил журналистам во вторник директор по развитию Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ) Дмитрий Авдиенко, ссылаясь на данные исследования по ОСАГО. Исследование "Отношение населения к ОСАГО" проводилось ВЦИОМ и Агентством массовых страховых коммуникаций (АМСКОМ) 25-26 июня 2005 года по результатам опроса 1600 человек в 153 населенных пунктах в 46 областях, краях и республиках России. Статистическая погрешность опроса не превышает 3,4%. По словам Д.Авдиенко, ОСАГО пользуются 20% опрошенных, то есть порядка 24 млн. человек. "За последние 4 месяца эта цифра не изменилась", - отметил он. Согласно опросу, 73% имеющих полисы ОСАГО полагают, что тарифы на этот вид страхования должно устанавливать государство, 18% считают, что тарифы должны определять страховые компании. Между тем, 63% опрошенных, не имеющих полисы ОСАГО, также полагают, что тарифы на этот вид страхования должно устанавливать государство, а 11% считают, что это должны делать страховщики. "Учитывая погрешность опроса можно говорить о практически одинаковом мнении об установлении тарифов у имеющих и не имеющих полисы ОСАГО", - сказал Д.Авдиенко. Говоря о сокращении сроков полиса ОСАГО (полис выходного дня, сезонный и т.д.), представитель ВЦИОМа отметил, что 61% всех опрошенных высказался положительно. "Среди имеющих полисы ОСАГО этот показатель составил 75%, среди не имеющих - 57%. Этот факт говорит о том, что автовладельцы хотят сэкономить на стоимости полиса, рассчитывая на то, что такой полис можно будет использовать и в запрещенное время", - полагает Д.Авдиенко. Вместе с тем он отметил, что в большинстве случаев у россиян нет четкого понимания роли ОСАГО. 22% опрошенных полагают, что введение ОСАГО принесло пользу, 12% - что принесло вред, 28% опрошенных считают, что ОСАГО не принесло ни пользы, ни вреда. "Нужно учитывать еще и тот факт, что изначально большинство опрошенных нелояльно относится к ОСАГО, воспринимая его как навязанный налог. Аналогичные опросы по добровольным видам страхования дают более высокий процент удовлетворенности услугами страховщиков", - пояснил Д.Авдиенко. Между тем, по мнению президента АМСКОМ Николая Николаева, данные таких опросов часто зависят от лояльности опрашиваемых, а также от неверной трактовки ответов респондентов. "Например, в ответах на вопрос об удовлетворенности действиями своей страховой компании нужно учитывать, что при страховом случае клиент обращается не к своему страховщику", - пояснил Н.Николаев. По его словам, опрос обнаружил интересный факт: в РФ практически нет понятия страхового брокера. "Так, среди пользователей ОСАГО 46% приобрели этот полис в офисе страховой компании, 28% - через страхового агента, 19% - в ГИБДД. Таким образом, никакие другие каналы продаж, согласно опросу, фактически не работают", - полагает Н.Николаев.
Вся пресса за 19 июля 2005 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Исследования
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
2 марта 2026 г.

|
|
Autonews.ru, 2 марта 2026 г.
ДТП как бизнес. Самые популярные автоподставы в 2026 году

|
|
ТАСС, 2 марта 2026 г.
Эксперт Федюнина предупредила о «черных лебедях» в эскалации на Ближнем Востоке

|
|
Профиль, 2 марта 2026 г.
Внимание, окрашено

|
|
Прецедент ТВ, Новосибирск, 2 марта 2026 г.
В Новосибирске осудят группу автоподставщиков за аферу с ОСАГО на 4,5 млн

|
|
Интерфакс, 2 марта 2026 г.
Застрявшим на Ближнем Востоке российским туристам начали продлевать страховые полисы ВЗР

|
|
ТАСС, 2 марта 2026 г.
Страховщики во Франции оценили ущерб от штормов «Нильс» и «Педро» в 1,2 млрд евро

|
|
Вслух.ру, Тюмень, 2 марта 2026 г.
В Тюменской области забытый в страховке водитель заплатит 400 тысяч рублей за аварию

|
|
Лента.Ру, 2 марта 2026 г.
Входящие в Персидский залив суда лишатся страховки от военных рисков

|
|
Авторадио, 2 марта 2026 г.
Московские сугробы превратятся в 5 миллионов кубометров воды

|
|
Финмаркет, 2 марта 2026 г.
Европейские рынки акций резко снижаются в ходе торгов

|
|
ТАСС, 2 марта 2026 г.
Страховые компании усилили помощь в рамках полисов для граждан РФ на Ближнем Востоке

|
|
ЗакС.ру, Санкт-Петербург, 2 марта 2026 г.
Из правления петербургского ТФОМС хотят убрать упоминание Звоника

|
|
БелТА (Белорусское телеграфное агентство), Минск, 2 марта 2026 г.
Во Франции оценили ущерб от штормов «Нильс» и «Педро» в 1,2 млрд евро

|
|
Интерфакс, 2 марта 2026 г.
Предполагаемые автоподставщики предстанут перед судом в Новосибирске

|
|
Независимая газета, 2 марта 2026 г.
Туркмения открыла двери для британского капитала и европейских энергопроектов

|
|
РИА Новости, 2 марта 2026 г.
Судоходство через Ормузский пролив резко сократилось после ударов по Ирану – Maritime News

|
|
Вечерняя Москва, 2 марта 2026 г.
Кто заплатит за реанимацию

|
 Остальные материалы за 2 марта 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|